Wat is ESP (Electronic Stabilization Program) Hoe Werkt Het?
ESP is een belangrijk systeem dat de veiligheid van de passagiers in onze voertuigen waarborgt. Dit systeem wordt gebruikt om verliezen en schade te minimaliseren in ongunstige omstandigheden die ons kunnen overkomen tijdens het rijden.
ESP is een programma dat wordt gecontroleerd door de ECU. De ECU analyseert de informatie die door de subcomponenten wordt ontvangen en voorkomt de negativiteiten zoals gooien, kantelen en glijden van het voertuig samen met de componenten waaraan het is verbonden. Als we zeggen hoe het dit doet, de volgende subcomponenten:
· Voertuig laterale sensoren,
· Wiel rotatie snelheid sensoren,
· Stuurwiel draaisensor,
· Hydraulische eenheid
als er een verschil is tussen de inkomende informatie en de normale vertraging van het voertuig, wordt ESP geactiveerd. ESP werkt op de omgekeerde logica, dat wil zeggen, als de auto van achteren begint te glijden, trekt de voorkant de remmen aan, als hij van voren begint te glijden, wordt het achterste interieur strakker. Daarbij werkt het ook samen met het ASR-systeem. In dergelijke gevallen, als hij het wiel direct vergrendelde, zou de auto meer glijden of de kans vergroten om van de weg af te gaan.
Hoewel ESP een beveiligingssysteem is, kan het in sommige gevallen logischer zijn om het uit te schakelen. Bijvoorbeeld, wanneer u in de winter op een ijzige en besneeuwde weg reist, of als u gaat opstijgen, kunnen de autowielen tevergeefs draaien vanwege de wegsituatie, ESP kan deze rotatie activeren alsof de auto zich in een negatieve situatie bevindt, en deze situatie zal meer kwaad dan goed zijn.
Laatst toegevoegde berichten
Zoek Blog
